En diciembre de 1921 se inaugura en el ayuntamiento del Puerto de la Cruz, situado en el antiguo convento de las monjas Catalinas en la plaza de la Iglesia, el tapiz realizado por Lía Tavío en el que se recrea el momento de la fundación del Puerto de la Cruz.
Según consta en prensa, el boceto del tapiz fue realizado por el Cronista Oficial del Puerto de la Cruz, D. Francisco Pedro Montes de Oca y García.
El 21 de febrero de 1925 se produce un brutal incendio que arrasa con el convento. El fuego se origina en el mirador del convento, por un cortocircuito que se genera en la centralita situada en el mismo. Leer más →
El proyecto Gofio y Cabra surge por tres motivos bien diferenciados:
El primero de ellos es la afición por la ilustración y la animación. Después de un proceso de evolución y estudio, en la búsqueda de la mínima expresión necesaria para representar un personaje con todas sus expresiones y en todas sus facetas.
El segundo pilar de nuestro trabajo es Canarias y su cultura. Qué decir de las Islas Canarias, se nos llena la boca hablando de ellas. Es difícil pensar en una palabra para definirlas, pero una que nos puede ayudar a entenderlas es “variedad”, variedad en islas, especies, paisajes, climas, gentes, habla… son el resultado del mestizaje entre África, América y Europa. Tienen una gran historia y una gran cultura, que no nos gustaría perder. Para contribuir en esta causa, Gofio y Cabra pretenden crear afinidad tanto con los niños, por su sencillez y buen humor, como con los adultos, a través de su personalidad y picardía.
Hoy cada vez más, es necesaria la creación de organismos u organizaciones que respondan ante nosotros para perpetuar esta identidad, por ello nos queremos sumar a la causa, para que la utilización de nuestras palabras, expresiones y costumbres canarias que tanto nos enorgullecen, sean un hoy, un mañana y no un ayer.
El tercer motivo y no menos importante es el humor, la diversión y el entretenimiento. Ante todo nos gustaría llevar a cabo nuestro proyecto de forma amena, divertida y haciendo participar, en la medida de lo posible, a todo aquel que sea atraído por nuestra propuesta.
Con estos tres ingredientes queremos hacer nuestro potaje, e invitarles a todos a compartirlo con nosotros y pasar un rato agradable en compañía.
PARA ENTRETENER A LOS/AS CRIOS/AS EN EL FIN DE SEMANA, AQUÍ LES DEJAMOS LAS DIVERTIDAS PLANTILLAS DE «GUANCHITO» Y «GUANCHITA»; SÓLO HAY QUE COLOREAR, RECORTAR Y PEGAR. (Ilustraciones de Enrique Cichosz Díaz).
• Gofio de irichen o de trigo.- muy conocido escaseando en tiempo de los guanches.
• Gofio de ahoren o de cebada.- también muy conocido se consumía en grandes proporciones.
• Gofio de creces, fruto del Haya (Myrica faya).- de color negro, muy dulce, y si se come sin mezclarlo estriñe el estomago, muy abundante en la época de los guanches.
• Gofio de cosco o vidrio (Mesembryanthemum nodiflorum), también se realizaba con Barrilla (Mesembryantemum crystallinum), se hace con la semilla de la misma- de color cenizo oscuro, grato al paladar del cual tenían un refrán bastante conocido el cual era “de los gofios inventados, el del cosco colorado”.
• Gofio de chicharos o arvejas (Pisum sativum).- de color amarillento no muy grato.
• Gofio de chameje o cenizo (Chenopodium polyspermum).- de color canelo pardo oscuro y algo picon, cuando se come solo es bastante ingrato al paladar.
• Gofio de pelotera, algáfita o pimpinela (Sanguisorba minor).- de color pardo oscuro y picon mas que el anterior y amargo, es muy poco grato al paladar.
• Gofio de yoyas, fruto del mocán (Visnea mocanera)
• Gofio de cebadilla (Hordeum murinum).- de color negro pero de sabor dulce.
• Gofio de corneta (Scorpiurus subvillosus).- oscuro parecido al del cenizo.- pero de gusto dulce.
• Gofio de balango (Avena canariensis).- también de color negruzco y sabor dulce.
• Gofio de raíz de acelgas (Beta maritima y Beta macrocarpa).- de sabor agrioso.
• Gofio de raíz de helecho (Pteridium aquilinum), consumido sobre todo en periodos de escasez.
Tenerife va a construir su campo de aviación QUE LLEVARÁ EL NOMBRE DE AEROPUERTO DE LA HIDALGA
Como se sabe, ya están determinados los terrenos en que se ha de construir el aeropuerto definitivo de Tenerife. Un campo «mil por mil» situado en la zona costera del Valle de Güímar y que afectará a los términos municipales de dicha Villa y de Arafo. Cuantas personas han visitado el terreno reconocen sus condiciones magníficas y su relativa cercanía a los núcleos de población de la isla, distancia que se acortará cuando se modifique en parte el trazado de la carretera del Sur. Esta mañana salieron para los citados pueblos los consejeros del Cabildo señores Savoie y García Martín, que negociarán la compra de los terrenos que han de utilizarse para el aeropuerto. También irán cuatro aparejadores y una cuadrilla de obreros que efectuarán los trabajos de delimitación del campo, pues los terrenos han de ser propiedad del Cabildo antes de comenzar la construcción del aeropuerto, por exigirlo así el Estado. Leer más →
Un nublado día de Mayo de 1973 , silenciosamente y sin nadie que lo despidiera , salía del puerto de Santa Cruz un barco gris y triste , pero que tuvo durante años una luminosa presencia en el mismo.
¿ Qué quién era esa nostálgica nave que nos ocupa ?… , pues su nombre era el NUESTRA SEÑORA DE LA LUZ ,y cual fué su historia anterior , pues intentaré narrartela brevemente.
Su nombre de nacimiento en Masachusstes en el año 1943 fué el USS OSWALD DE-71 , en pocos meses este brava fragata especializada en la lucha antisubmarina , fúe cedida por EEUU a la marina inglesa (ROYAL NAVY) , dónde la rebautizaon con el nombre de HMS AFFLECK .
Sus intervenciones en la cruel contienda mundial , fueron brillantíisimas , siendo varios los submarinos alemanes del Almirante Doenitz que sucumbieron a esta veloz fragata.
Participó en el apoyo naval del desembarco de Normandía en Junio de 1944 , poco más tarde fué alcanzado por un torpedo alemán que terminó con su participación en la guerra.
Fue remodelado en Amberes en el año 1949 y adquirido por el INI español y adecuado a su nueva misión de buque generador de energía electrica , realizó diversos servicios en la Península hasta que en septiembre de 1962 llegó al que sería su principal destino… Santa Cruz de Tenerife.
Hacia mediados de septiembre de 1962, sería llevado hasta Tenerife por el remolcador RA-3 de la Armada Española −este remolcador también había navegado con la bandera de la Royal Navy durante la II Guerra Mundial−. Después de unos treces días de navegación tras la estela del RA-3, el NUESTRA SEÑORA DE LA LUZ arribó al puerto de Santa Cruz de Tenerife, quedando amarrado en el ángulo de la dársena sur, desde donde de inmediato comenzó a suministrar electricidad a gran parte de la Isla, y lo hizo fielmente durante once años, convirtiéndose en todo un referente en la historia del Puerto de Santa Cruz de Tenerife.
Candelaria, estaba tomando forma una gran central eléctrica, capaz para el suministro de toda la Isla, siendo inaugurada a las 17:30 horas del 12 de mayo de 1973
El NUESTRA SEÑORA DE LA LUZ sería utilizado como central eléctrica flotante en Lanzarote
Virgen de la Luz en Lanzarote
Y un buen día, el viejo y cansado NUESTRA SEÑORA DE LA LUZ como mismo llegó a Canarias, se marchó, pausado, sin ruido, con mucha discreción, y probablemente así llegó a Cádiz, para ser internado en el Arsenal Naval de La Carraca, donde al parecer permaneció en su último tramo de vida. Oscuro final para tan luminosa existencia.
Cuenta la Leyenda que hace años vivía en Icod de los Vinos un pastor que cuidaba su rebaño de cabras cerca del Monte del Amparo. Un día vio sobre una piedra un pequeño lagarto, sacó de su morral un trozo de queso y lo dejó sobre la roca, el reptil se acercó y se lo comió de un bocado.
Al día siguiente el cabrero volvió a la piedra en busca del lagarto, y allí estaba esperándolo, el cabrero le volvió a poner de comer, esta vez ordeñó una de sus cabras, para poder alimentar a su pequeño “amigo”, y así lo hizo, día tras día, durante mucho tiempo.
Pasaron los años, y el cabrero comenzó a preocuparse porque el lagarto ya era casi de su tamaño. Ya no podía alimentarlo solo con leche y queso y así fue que un día el reptil se introdujo en el corral y se comió un cabra entera. Leer más →
En mi colección de libros están aprisionados lo volúmenes exentos del clásico polvo de las grandes bibliotecas, sin que por ello dejen de asomar con presunción los lomos de las principales obras universales que constituyen mis mejores compañeros en las horas de lectura.
Shakespeare, Cervantes, Dante, Goethe, Pascal, etc., están a mi alcance, y los consulto frecuentemente. Más de una vez, con una buena dosis de imaginación, he llegado hasta interrogarles, instructiva distracción que conduce a examinar mejor la obra y sabiduría de los mismos descubriendo la indiscutible personalidad de cada uno de ellos.
En esta entrevista con los genios literarios, quiero que el lector, si lo hubiere, reciba la impresión más real y el mayor provecho posible para sí, respetando y considerando el pensamiento según la etapa en que anduvieron por este planeta terrestre.
Hoy es Blas Pascal, insigne matemático, físico, filósofo y escritor, quien nos va a hablar sobre las pasiones del amor. El autor de Las Provinciales y Los Pensamientos, sus más famosas producciones, nació en Clermont-Ferrand, ciudad del centro de Francia el 19 de junio de 1623 y murió en 1662, hace la friolera de 250 años; de ahí la elección del personaje. Leer más →
Don José María de Villa, en 1803 y en 1814;
don José Víctor Domínguez, en 1804, en 1810 y en 1812;
don Nicolás González Sopranis, en 1805 y en 1809;
don José Cuezala Bignoni, en 1806;
don Víctor Monjuy, en 1807;
don Miguel Bosq, en 1808; Leer más →
«Señor de las Tribulaciones,
ante tu imagen venerada,
quiero reconocer mi maldad y mi pecado,
pero confío en tu bondad infinita,
y en tu perdón, te amo y quiero amarte siempre.
Renuévame, Señor.
Hazme de malo, bueno,
de pecador ingrato,amigo fiel
tuyo hasta la muerte».
Así dice una antigua y popular oración del Señor de las Tribulaciones, tambien llamado señor de Santa Cruz.
La imagen del Señor de las Tribulaciones es de busto. La talla es de autor anónimo y existen varias versiones sobre su origen y procedencia, aunque se cree que lo más probable es que fuera realizado por indígenas ecuatorianos. Fue esculpida con la técnica de la pasta extraída del corazón de la caña del maíz, como la de los indios tarascos de los cristos de Icod y Garachico. Leer más →
